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- Prix, tarif de la recharge d’une voiture électrique
Page mise à jour le 29/01/2021
Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique ?
La voiture électrique permet d’économiser le coût d’un plein d’essence ou de gasoil… Mais il faut quand même recharger sa batterie. A quel coût ? Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique ?
La voiture électrique a le vent en poupe, plus de 110 000 immatriculations en 2020, soit + 157% par rapport à 2019(1). En effet, elle permet d’associer conduite écologique (zéro particules) et coût au km avantageux car la recharge de sa batterie est bien moins coûteuse qu’un plein d’essence. Qu’en est-il exactement ?
Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique selon les types de bornes à disposition des automobilistes ?
- Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique à domicile ?
- Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique au bureau ?
- Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique dans un centre commercial ?
- Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique dans un parking ?
- Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique en voirie ?
- Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique dans une station de charge rapide ?
- Quel est le prix d’une recharge d’une voiture électrique dans un réseau Tesla ?
- Un coût de la charge en fonction de la consommation votre voiture électrique
Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique à domicile ?
Le prix de la recharge d’une batterie auto électrique à domicile dépend bien sûr de votre abonnement d’électricité et de la capacité de la batterie à charger : plus cette dernière est importante, plus le temps de charge est long, et donc plus le prix augmente.
Comptez entre 3 et 10 euros pour la charge complète d’un véhicule électrique.
Charger à domicile nécessite une prise spécifique
Bien que ce soit la formule la plus économique et qu’il soit techniquement possible de charger son véhicule électrique via une prise domestique, cette solution n’est pas recommandée.
- En premier lieu car elle n’est pas pratique en raison d’un temps de charge très long, en raison de la faible puissance délivrée (2,3 à 3,7W sur prise classique 230V – soit une vingtaine d’heures pour recharger sa voiture).
- En second lieu pour des raisons de sécurité électrique.
Il est conseillé aux particuliers souhaitant pourvoir recharger leur véhicule électrique à domicile d’opter une installation spécifique : une prise renforcée (Green-up) ou une Wallbox.
Le prix d’une Wallbox
La Wallbox est une prise murale spécifique directement raccordée au compteur électrique et plus puissante qu’une prise classique (temps de chargement de quelques heures). Le dispositif est entièrement sécurisé. Il est par contre assorti d’un coût non négligeable :
- Le prix d’achat d’une Wallbox est compris entre 700 et 1 000 euros selon la puissance choisie (7,4kW, 11kW ou 22kW)
- Auquel j’ajoute un prix d’installation compris entre 300 et 600 euros en fonction de la configuration du lieu de pose.
Borne de recharge électrique à domicile : des aides financières à l'installation
Depuis le 1er janvier 2021, toute installation d’une borne de recharge électrique à domicile bénéficie d’un taux de TVA réduit à 5,5 %.
De plus, les dépenses d'acquisition d’une borne de recharge pour voiture électrique ouvrent droit au bénéfice d'un crédit d'impôt transition énergétique. Pour 2021, son montant est de 300 euros, sans conditions de revenus.
Le prix d’une prise Green-up
La prise Green-up est une prise domestique renforcée, qui constitue une alternative moins coûteuse que la Wallbox, mais aussi un peu moins puissante, donc nécessitant un temps de charge plus long (l’équivalent d’une nuit).
Prix d’achat d’une prise Green-up: comptez 80 euros + 100 euros pour la pose d’un différentiel + des frais d’installation.
A noter : Renault offre l’installation d’une prise Green-up pour l’achat de sa Zoé.
Dans le coût de la recharge, comptez celui de l’abonnement électrique
Recharger une voiture électrique peut nécessiter un abonnement d’électricité spécifique (donc plus cher).
C’est le cas pour une Wallbox qui requiert du courant triphasé.
Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique au bureau ?
Le prix de la recharge d’une batterie auto électrique sur le parking de son entreprise dépend des mesures prises par cette dernière.
Certains employeurs proposent aujourd’hui gratuitement ce service à leurs salariés.
D’autres peuvent faire payer un prix raisonnable qui correspond simplement au remboursement des frais occasionnés : de 1 à 3 euros pour une recharge standard effectuée en 6 à 10 heures, soit le temps d’une journée de travail.
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Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique dans un centre commercial ?
Les centres commerciaux ne facturent généralement pas la recharge des voitures électriques auprès des bornes installées sur leurs parkings. En effet, ils misent sur ce service pour attirer les consommateurs qui iront faire leurs courses dans le centre commercial pendant le temps de charge de leur batterie.
A savoir : d’autres commerçants proposent également des bornes de recharge gratuites pour véhicules électriques : hôtels, petits commerces…
Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique dans un parking ?
Les parkings ne facturent généralement pas la recharge des batteries auto électriques de leurs clients qui ne paient que leur temps de stationnement (à ce jour).
Recharge gratuite possible dans une concession automobile
De nombreuses concessions automobiles proposent aujourd’hui des bornes de recharge gratuite pour les véhicules électriques. Attention, elles sont souvent réservées aux clients de la concession ou aux véhicules de la marque.
Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique en voirie ?
Certains opérateurs proposent des bornes de charge accélérée disponibles dans les villes, comme à Paris sur les anciennes bornes Autolib.
Les tarifs de recharge sont souvent calculés à la durée ou peuvent être forfaitaires. Le paiement est possible par carte bancaire ou par une appli installée sur le téléphone.
Une carte d’abonnement peut être proposée (exemple : 120 euros par an pour les particuliers pour les bornes Autolib).
A savoir : les collectivités proposent aussi des bornes de recharge aux abords des bâtiments publics : mairies, centres administratifs… La prestation est payante.
Développement des bornes de recharge : 100 000 bornes fin 2021 ?
Le développement de la voiture électrique en France doit s’accompagner de la mise à disposition de bornes de recharge en nombre suffisant. C’est l’ambition du gouvernement qui s’est fixé comme objectif de lancer un grand plan pour avoir au moins 100 000 bornes au bord des routes d’ici la fin de l’année 2021 contre 35 000 aujourd’hui.
Quel est le prix de la recharge d’une voiture électrique dans une station de charge rapide ?
Tarif des réseaux de charge rapide
Le prix d’une recharge rapide ou très rapide dans un réseau de stations pour véhicules électriques dépend de la politique commerciale de ce dernier. Mais attention aux coûts parfois prohibitifs !
Exemple : Ionity, seul réseau à proposer une charge rapide jusqu'à 350 kW compatible avec n’importe quelle voiture électrique, facture 79 centimes par kWh(2). La facture est salée : un conducteur qui charge à hauteur de 50 kWh doit débourser 39,50 euros pour un « plein » d’énergie.
Heureusement, les constructeurs proposent en général des tarifs préférentiels pour leurs clients sur ces bornes rapides. C’est le cas pour Audi, BMW, Ford, Mercedes, Porsche, Volkswagen…
A savoir : les pétroliers (Shell, Total…) proposent également des solutions de charge rapide, en mode payant dans leurs stations-services.
Badge de recharge nécessaire
S’équiper d’un badge d’un opérateur de mobilité pour recharger facilement et rapidement sa voiture électrique procure l’assurance de pouvoir se servir dans de nombreuses stations.
Propriétaires ou partenaires de réseaux de recharge, ils fonctionnent avec une carte d’accès et proposent des abonnements auxquels s’ajoute une facturation par charge ou par minute de charge.
Deux exemples :
- EasyTrip (22 000 points de recharge en Europe - Carte Kiwhi Pass®) propose un abonnement de 24 euros par an puis 35 centimes par charge. Un paiement à l’acte est également possible : 19 euros pour l’achat de votre carte puis 70 centimes par acte de charge.
- Izivia, du groupe EDF, propriétaire du réseau Corri-Door (100 000 points de recharge en Europe) propose :
- Une formule Access facturée 10 euros puis la charge coûte 1 euro toutes les 5 minutes(2).
- Une formule Zen facturée 15 euros, avec un abonnement de 3 euros par mois puis 70 centimes toutes les 5 minutes de charge(2).
- Une formule Pass Premium facturée 10 euros les 2 Pass, avec un abonnement de 30 euros par mois puis 50 centimes toutes les 5 minutes de charge(2).
Quel est le prix d’une recharge d’une voiture électrique dans un réseau Tesla ?
Les propriétaires de Tesla, voitures électriques de luxe, ont le privilège de pouvoir charger leur batterie dans l’une des 520 stations Superchargeurs européennes qui leur sont réservées (soit 5 000 points de charge en Europe dont 640 en France). La facturation s’effectue au kWh ou à la minute. Les tarifs appliqués pour l'utilisation d'un Superchargeur peuvent varier selon le lieu et le moment. Ils sont disponibles dans l’application de navigation du véhicule.
La marque Tesla offre également sous conditions des recharges gratuites.
Augmentation du KWH des superchargeurs Tesla en octobre 2020
Le prix du kWh des stations Superchargeurs situées en France est passé de 0,24 euro à de 0,30 euro en octobre 2020(2). Une forte augmentation qui a un impact direct sur le prix du plein électrique Tesla.
Malgré celle-ci, le site Tesla affirme que ses voitures électriques permettent de rouler moins cher que leur équivalent thermique : pour un Tesla S par exemple, la charge complète coûte 81 euros contre 136 euros pour un modèle équivalent essence(2). C’est bien sûr sans compter le prix d’achat d’un véhicule Tesla qui reste un luxe !
Un coût de la charge en fonction de la consommation votre voiture électrique
Il ne faut pas l’oublier, le calcul du coût de la charge d’une voiture électrique dépend aussi de sa consommation : entre 10 et 21 kWh/100 km en fonction du véhicule. Et ce ne sont pas forcément les plus gros modèles qui consomment le plus !
Exemples de consommation électrique moyenne (WLTP)(3) :
Renault Twizy : 10 kWh/100 km(3).
Tesla Model 3 : 15 kWh/100 km(3).
BMW i3 : 16,6 kWh/100 km(3).
Renault Zoé : 17,5 kWh/100 km(3).
Nissan Leaf : 20,6 kWh/100 km(3).
N’oubliez pas de regarder également ce point si vous souhaitez acheter une voiture électrique.
Bien assuré avec MMA !
Avec votre contrat d’habitation MMA, votre borne de recharge pour voiture électrique est assurée si elle est située sur un mur de votre maison ou de la dépendance.
Si vous installez une borne dans votre jardin et qu’elle est non attenante à un mur de l’habitation ou de la dépendance, il faut souscrire le renfort installations extérieures pour la garantir.
Nos prises en charge sont faites en application des garanties/options souscrites ainsi que des limites, conditions et exclusions des garanties et du montant des franchises fixés aux conditions générales (CG 410) et aux conditions particulières du contrat Habitation MMA disponibles en agence ou sur mma.fr.
Faites une simulation en ligne
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(1) Automobile propre - Statistiques de ventes voitures électriques
(2) Tarifs des recharge pris sur les sites internet des réseaux cités.
(3) Consommation électrique moyenne (WLTP) prise sur les sites internet des constructeurs.
Sources de rédaction :
Automobile Magazine - Recharge voitures électriques : qui peut utiliser le réseau Ionity en France ? - 2020
Izivia – La carte de recharge Izivia
Fulli - Comment recharger sa voiture électrique sur une borne de recharge publique ?
Automobile propre - Tesla fait flamber le prix de ses superchageurs – 2020
Tesla – Superchargeur
Easyelectriclife – Tout ce qu’il faut savoir sur les avantages et installations de la wallbox
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