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Page publiée le 25/01/2021

Quel est le prix d’une voiture électrique et à combien revient-elle une fois les primes déduites ?

Les nouvelles gammes de voitures électriques sont de plus en plus séduisantes. Du coup, un certain nombre d‘automobilistes désireux de changer de voiture se laisseraient bien tenter. Quel est le tarif d’une voiture électrique ? Bonus écologique, prime à la conversion, prime ZFE : de quelles aides à l’achat peut-on bénéficier ? Et surtout, à combien revient le véhicule une fois celles-ci déduites ?


© Adobestock

Le prix des voitures électriques est en baisse

Voiture électrique, une technologie coûteuse
La technologie de la voiture électrique repose principalement sur sa batterie : celle-ci représente 30 à 40%(1) du coût de fabrication du véhicule. Or, jusqu’à présent, la production des batteries revenait cher, les tarifs de vente des voitures électriques s’en trouvaient donc fortement impactés.

D’abord inaccessible en termes de prix, la voiture électrique se démocratise
Quand la fabrication d’un produit s’accélère, les prix se resserrent : cette règle générale s’applique aussi à la voiture électrique. La production de masse permet en effet une baisse du coût de fabrication. 

Les constructeurs auto ont intérêt à développer les ventes
Depuis 2020, à la demande de l'Union Européenne, les constructeurs automobiles doivent vendre des véhicules dont le bilan CO2 moyen ne doit pas dépasser 95g/km, sous peine de pénalités très coûteuses. Sous pression, ils poussent donc les ventes de voitures électriques pour baisser leur moyenne CO2 et ainsi éviter les sanctions. 
Du  coup, le nombre de modèles électriques mis en marché augmente et une concurrence plus rude engage les constructeurs dans une guerre des prix.
Conséquences directes pour les consommateurs : les offres alléchantes se multiplient et les négociations sont plus faciles en concessions

Bientôt des batteries électriques moins chères ?
La technologie des batteries électriques avance à grand pas et Tesla est à la pointe de l’innovation dans ce domaine. Le constructeur californien fait aujourd’hui le pari du lithium-fer-phosphate (LFP) en remplacement du cobalt, l’un des éléments qui explique le coût élevé des batteries. 
Si cette nouvelle technologie s’avère intéressante, les autres constructeurs suivront et les tarifs des voitures électriques devraient s’en ressentir.

Des garanties essentielles pour une couverture personnalisée

Quels sont aujourd’hui les tarifs des voitures électriques en concessions ? Quelles différences avec les prix des voitures essence ou diesel ?

Les voitures électriques haut de gamme restent hors de prix
Les voitures électriques à l’autonomie la plus avancée et les grands SUV électriques, à la consommation qui ferait pâlir leurs équivalents thermiques, se payent au prix fort : il faut compter une fourchette de 80 000 à 110 000 euros pour s’offrir une Tesla Model S ou X, une Mercedes EQC, une Audi e-Tron Quattro ou encore une Porsche Taycan…
Exemple sur le site Mercedes Benz, le EQC 400 4MATIC 408ch est affiché à 79 800 euros(2)). En comparaison, le prix du SUV GLC 200 d Avantgarde Line 163ch est de 53 900 euros et celui du SUV GLC 400 d 4MATIC Avantgarde Line 330ch de 68 150 euros(2).

Les petits SUV électriques sont ‘plus abordables’
Envie d’une voiture électrique plus confortable qu’une citadine, mais restant relativement compacte, les petits SUV électriques de type 2008, Ë-C4 ou iX3 se situent dans une fourchette large de 35 000 à 70 000 euros selon les marques et les modèles. Exemples concrets :

  • Sur le site Peugeot, la 2008 électrique 136ch est affichée au prix de 37 700 euros quand le tarif de la 2008 PureTech 100 S&S BVM6 essence est de 22 100 euros et pour la 2008 BlueHDI 110 S&S BVM6 diesel de 24 100 euros(3)
  • Côté Citroën, la nouvelle Ë-C4 électrique est affichée sur le site de la marque à un tarif minimum de 35 600 euros quand la nouvelle C4 motorisation essence est accessible à partir de 20 900 euros(4).
  • Si l’on regarde les constructeurs allemands, toujours plus chers que les français, la BMW iX3 est affichée au prix de 69 850 euros, alors que sa version essence, la BMW X3 sDrive18d 150ch, démarre à 45 300 euros(5).

Les citadines bénéficient de prix plus accessibles
Le prix d’achat d’une voiture citadine électrique polyvalente neuve est généralement compris entre 30 000 et 35 000 euros. Cela reste aujourd’hui environ 15 000 euros plus cher qu’une citadine thermique de même catégorie, dont le prix tourne généralement entre 15 000 et 20 000 euros. Exemples concrets :

  • Sur le site Renault, la Zoé Life R110 commence à 32 500 euros, batterie incluse. En comparaison, le premier prix de la CLIO Life SCe 65 -21 essence est de 15 300 euros(6).
  • Sur le site Peugeot, la 208 électrique 136ch est affichée au prix de 37 700 euros, quand le tarif affiché pour la 208 PureTech 75 S&S BVM5 essence est de 16 000 euros et pour la 208 BlueHDI 110 S&S BVM6 diesel de 18 700 euros(7)

Encore moins cher, les citadines compactes
Si vous habitez en ville et que vous souhaitez privilégier une voiture facile à garer et au temps de charge réduit, optez pour une petite citadine électrique. Les prix commencent aux alentours de 20 000 euros

LES 5 VOITURES ELECTRIQUES LES MOINS CHERES FIN 2020, D’APRES LE MAGAZINE AUTO MOTO(8)

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1.    Renault Twingo Electric à partir de 21 350 euros.
2.    Seat Mii Electric à partir de 21 920 euros.
3.    Volkswagen e-Up à partir 23 740 euros.
4.    Fiat 500e à partir de 24 500 euros.
5.    Smart Fortwo EQ à partir de 26 500 euros


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Les aides financières de l’Etat viennent diminuer le coût final d’achat de la voiture électrique

Les prix affichés ci-dessus sont ceux des constructeurs. Or, l’Etat Français qui souhaite pousser l’électrique, accorde des aides financières très intéressantes à l’achat de ce type de véhicule. Ainsi, vous pouvez prétendre :

Généralement directement déduit par le concessionnaire, son montant peut aller jusqu’à 7 000 euros pour un achat d’un véhicule électrique neuf jusqu’au 30 juin 2021 et jusqu’à 6 000 euros après le 1er juillet 2021. 
Mais attention, le bonus accordé dépend du prix d’achat de votre voiture électrique. Plus la voiture est dans une tranche de tarifs élevée, moins l’aide est importante. Elle est même supprimée pour les véhicules électriques achetés 60 000 euros ou plus.

 

Prix d’achat d’une voiture électrique neuve(2) avec taux de CO2 ⩽ 20g/km

Montant du
bonus écologique 2021(9)

(si achat avant le 1er juillet)

Montant du
bonus écologique 2021(9)

(si achat après le 1er juillet)

< à 45 000 €

27 % du prix
plafonné à 7 000 €

27 % du prix
plafonné à 6 000 €

Entre 45 000 €
et 60 000 €

3 000 €

2 000 €

> = à 60 000 €

Pas de bonus écologique

Pas de bonus écologique

En fonction de vos revenus, l’aide financière est de 2 500 euros ou de 5 000 euros, à condition que le coût d’acquisition de votre voiture électrique soit inférieur à 60 000 euros et que vous mettiez à la casse un ancien véhicule qui remplit les conditions requises.

 

Votre Revenu Fiscal de Référence par part

Montant de la prime à la conversion 2021(9)
pour l’achat d’une voiture électrique
de moins de 60 000 euros

<= à 6 300 € 
ou
<= 13 489 € étant gros rouleurs
(10)

5 000 €

<= à 13 489 €

2 500 €

> à 13 489 €

2 500 €

  • A la surprime ZFE et éventuellement d’une prime territoriale

Dans le cadre du dispositif de la prime à la conversion, une surprime de 1 000 euros maximum peut être versée si l’acheteur du véhicule électrique habite ou travaille dans une Zone à Faibles Emissions (ZFE). Le montant de la surprime est identique à l'aide versée par ailleurs par la collectivité territoriale, dans la limite de 1 000 euros. Le montant total de l’aide peut donc atteindre 2 000 euros(11).

Le prix de votre voiture électrique peut donc diminuer de 14 000 euros

Bonus écologique, prime à la conversion, surprise ZFE et prime territoriale : toutes ces aides sont cumulables. Si vous bénéficiez de chacune d’entre elles à son montant maximum, votre voiture électrique vous coûtera 14 000 euros de moins.

Concrètement, si l’on reprend l’exemple de notre Zoé Life R110 à 32 500 euros(6) et que l’on déduit les 14 000 euros d’aides de l’Etat, elle ne vous coûtera au final plus que 18 500 euros. 
C’est 3 000 euros de plus que la CLIO Life SCe 65 -21 essence à 15 300 euros, le confort de conduite en supplément et un coût au kilomètre inférieur.

Au final après quelques mois d’utilisation, la Zoé vous reviendra moins cher que la Clio.

Carte grise moins chère pour les voitures électriques… voire gratuite

Si vous achetez une voiture électrique en Alsace, la Lorraine, la Bretagne, le Centre - Val de Loire, vous bénéficiez d’une exonération est de 50% sur le prix de la carte(12).
Encore mieux, les autres régions et départements de la métropole propose une carte grise gratuite(12)
Attention, dans les départements d’Outre-mer où il n’y a pas de réduction applicable.

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Deux solutions pour payer moins cher votre voiture électrique 

La voiture électrique d’occasion : prix inférieur + prime à la conversion + bonus écologique 
Les voitures électriques sont de plus en plus présentes sur le marché de la seconde main à des prix attractifs. Dans ce cas, mieux vaut privilégier les véhicules récents encore sous garantie constructeur.
Cet achat vous permet également de profiter de deux aides financières :

  • La même prime à la conversion que sur une voiture électrique neuve (voir conditions et montants cités plus haut).
  • Un bonus écologique d’un montant de 1 000 euros en 2021(9).

La voiture électrique se prête très bien à la LOA ou à la LLD
La LOA (Location avec option d’achat) et la LLD (Location Longue Durée) sont deux formules de leasing auto qui consistent à louer un véhicule récent voire neuf sur une durée pré-établie (quelques années). L’un des intérêts est qu’il n’y a pas ou peu de capital à verser au départ. Sur le principe d’une location, vous payez un loyer chaque mois, fixé sur votre kilométrage annuel.  Il est également possible d’acheter son véhicule en fin de contrat.
Bonne nouvelle si vous êtes intéressé par ces formules de leasing : elles permettent toutes les deux de bénéficier sous certaines conditions de la prime à la conversion et du bonus écologique.

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Nouveau : depuis le 1er janvier 2021, l’assurance auto de votre véhicule électrique est moins chère

Depuis le 1er janvier 2021, si vous achetez un véhicule électrique, votre cotisation d’assurance est exonérée de la Taxe Spéciale sur les Conventions d’Assurance (TSCA) jusqu’au 31 décembre 2023. 
C’est l’une des mesures issues des propositions de la Convention Citoyenne pour le climat, qui concerne tous les véhicules électriques (sauf les EDPM, les vélos à assistance électriques et les voitures hybrides). Avec cette mesure, vous économisez en moyenne 16% sur l’assurance de votre voiture électrique en 2021 par rapport en 2020(14)

(1) Prix de la batterie dans le coût de la voiture électrique - Source : https://www.transitionsenergies.com/nouvelle-technologie-batteries-tesla-voitures-electriques/
(2) Comparaison de prix entre une Mercedes EQC et GLC - Source constructeur : https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore.html - https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/glc/suv-x253/explore/mentions-form.module.html
(3) Comparaison de prix entre une Peugeot 2008 électrique / essence / diesel - Source constructeur : https://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/suv-peugeot-2008/prix-et-informations-techniques/active.html
(4) Comparaison de prix entre une Citroën Ë-C4 et Citroën C4 essence - Source constructeur : https://www.citroen.fr/vehicules-neufs/citroen/nouvelle-citroen-c4.html
(5) Comparaison de prix entre une BMW iX3 et BMW X3 - Source constructeur : https://configure.bmw.fr/fr_FR/configure/G08 - https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/glc/suv-x253/explore/mentions-form.module.html 
(6) Prix d’une Renault Zoé Life 110 - Source constructeur : https://www.renault.fr/vehicules-electriques/zoe/prix-versions.html - Prix d’une Renault CLIO Life SCe 65 -21 – Source constructeur : https://www.renault.fr/vehicules-particuliers/clio.html
(7) Comparaison de prix entre une Peugeot e-208 électrique avec une 208 essence / diesel - Source constructeur : https://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/e-208.html - https://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/208/prix-et-informations-techniques/like.html
(8) Les voitures électriques les moins chères - D’après le magazine Auto-Moto - Prix avant déduction du bonus écologique - D’après le magazine Auto-Moto - https://www.auto-moto.com/green/voiture-electrique/bonus-2020-voitures-electriques-cheres-242891.html#item=1
(9) Bonus écologique et prime à la conversion pour l’achat d’une voiture électrique – Source : https://www.economie.gouv.fr/particuliers/bonus-ecologique et https://jechangemavoiture.gouv.fr/jcmv/aide-achat.html?content=aides-nationales 
(10) Prime à la conversion - Ménages modestes « gros rouleurs » : ce sont les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 13 489 € et dont la distance entre le domicile et le lieu de travail est supérieure à 30 kilomètres ou effectuant plus de 12 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle avec leur véhicule personnel) – source https://www.economie.gouv.fr/plan-de-relance/profils/particuliers/prime-conversion
(11) Surprime ZFE et prime territoriale pour voitures propres – source : https://www.primealaconversion.gouv.fr/dboneco/accueil/faq.html 
(12) Carte grise voiture électrique : la gratuité ou l’exonération concerne la taxe locale. Vous devrez quand même régler la taxe de gestion (11 euros) ainsi que la redevance d’acheminement (2,76 euros). 
(13) Remise achat Club Auto pour les assurés MMA - voir conditions sur https://services-avantages-clients.mma.fr/u-mobilite/fo-clubauto.html
(14) Moyenne calculée sur le contrat Assurance Auto MMA (CG614) avec une exonération  de la TSCA de 33% appliquée à la prime versée au titre du contrat d’assurance couvrant la responsabilité civile des véhicules terrestres à moteur et de la TSCA de 18% appliquée à la prime versée au titre du contrat d’assurance couvrant les autres risques (garanties de dommages).

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